Производство инновационных автосветильников с 2013 года

Качественный свет для Вашего автомобиля 

7 (473) 234 79 99


Комбинированные  балки применяются в тех случаях, когда нет возможности установить на крыше внедорожника раздельные светильники  дальнего и рабочего света. Например, при отсутствии экспедиционного багажника - если внедорожник оснащен только рейлингами или вообще не имеет каких-либо возможностей для крепления груза на крыше.

При этом сохраняется универсальность - можно использовать светильник фронтального света не только при движении по бездорожью, но и для освещения бивуака, так как рабочий сегмент комбибалки по своим характеристикам аналогичен "иллюминаторам" мощностью 48 или 72 Вт (зависит от исполнения). Как и у "иллюминаторов" сегмент рабочего света комбибалки  в режиме полной мощности , который автоматически включается при напряжении в бортсети выше 13,5 В(при работающем моторе и исправном генераторе) , благодаря специальным образом спроектированной и изготовленной рефлекторной  вторичной оптике, обеспечивающей максимум света в пределах угла  37 градусов по вертикали и 120 по горизонтали позволяет водителю  очень комфортно и  уверенно двигаться по лесу, в гористой местности, в условиях неосвещенной городской застройки.А в низкослепящем режиме - при заглушенном двигателе, когда требуется хорошее освещение площадки рядом с автомобилем тот же самый сегмент рабочего света благодаря ряду мер по снижению габаритной яркости может быть использован в качестве светильника рабочего света, безопасного для глаз , особенно детских.

Рабочий сегмент комбибалки имеет встроенную защиту от разряда аккумулятора - при снижении напряжения в бортсети токопотребление снижается. При напряжении 11 В токопотребление составляет менее 100мА.

Светодиоды в рабочем сегменте запитаны от линейных драйверов, принципиально не создающих помех для работы сложного радиоэлектронного оборудования.

 

Сегмент дальнего света мощностью 72- 108 Вт (в зависимости от исполнения) обеспечивает мощную дополнительную подсветку при движении по открытым пространствам , когда возможностей штатного головного света внедорожника уже не хватает для безопасного вождения. Светодиоды в сегменте дальнего света запитаны от импульсных повышающих драйверов, имеющих высокий КПД, обеспечивающих стабильный выходной ток и не создающих импульсных помех радиоэлектронному оборудованию.  

 Однако, во время стоянки дальний свет для недопущения глубокого разряда аккумулятора  лучше выключать, так как особенностью работы всех импульсных драйверов является повышение токопотребления при понижении напряжения в бортсети для обеспечения стабильного светового потока.

 

В движении оба сегмента могут использоваться одновременно неограниченно долго.  

 

 

© Diodosvet Innovative LightBand. #diodosvet

Все права защищены

 
Сайт работает на платформе от A5.ru и ecwid.ru
Мы в инстаграм